{"id":11047,"date":"2026-03-30T11:30:47","date_gmt":"2026-03-30T09:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/pactuell.com\/de\/?p=11047"},"modified":"2026-03-30T11:30:47","modified_gmt":"2026-03-30T09:30:47","slug":"alfred-hebt-ab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pactuell.com\/de\/alfred-hebt-ab\/","title":{"rendered":"Alfred hebt ab!"},"content":{"rendered":"\n

Wer Alfred Mayer sucht, der findet ihn meist ganz weit oben. Gerne mal 2.000 Meter \u00fcber der Erde. Sein Flug\u00adger\u00e4t: ein Drachen, oder genauer: ein H\u00e4nge\u00adgleiter. Die selbst\u00adtra\u00adgende Konstruk\u00adtion besteht aus Kohle\u00adfa\u00adsern und bringt es mit ihren starren Trag\u00adfl\u00e4\u00adchen auf eine Spann\u00adweite von fast 14 Meter. Unten dran h\u00e4ngt \u2013 oder viel\u00admehr liegt \u2013 Alfred Mayer in seinem Gurt\u00adzeug, der aero\u00addy\u00adna\u00admi\u00adschen Ganz\u00adk\u00f6r\u00adper\u00adver\u00adklei\u00addung Kokon.<\/p>\n\n\n\n

Hoch hinauf<\/h2>\n\n\n\n

Seit 1985 verbringt er seine Frei\u00adzeit von Fr\u00fch\u00adling bis Herbst am liebsten in der Luft. Damals schwappt das \u201eHang\u00adgli\u00adding\u201c als brand\u00adneuer und bezahl\u00adbarer Sport nach Deutsch\u00adland. Alfred Mayer nutzt die Chance. Er tauschte seine Modell\u00adflieger gegen einen Drachen und absol\u00adviert gemeinsam mit seinem Vater die Flug\u00adaus\u00adbil\u00addung. Nach drei Scheinen, mit schrift\u00adli\u00adchen und prak\u00adti\u00adschen Pr\u00fcfungen ist er frisch\u00adge\u00adba\u00adckener Drachen\u00adflieger. Nun h\u00e4lt ihn nichts mehr am Boden.<\/p>\n\n\n\n

Seitdem fliegt Alfred Mayer in jeder freien Minute. Sobald das Wetter mitmacht, zieht es ihn hinaus oder besser: hinauf. Im Flug kommt er schon mal 160 bis 200 Kilo\u00admeter weit. Um diese Stre\u00adcken zu fliegen nutzen Drachen\u00adflieger allein die Thermik. Sie kreisen in den Aufwinden bis sie die Wolken\u00adbasis, also die Wolken\u00adun\u00adter\u00adgrenze erreicht haben und gleiten diese H\u00f6he dann wieder ab auf der Suche nach der n\u00e4chsten Thermik in Rich\u00adtung der geplanten Strecke. Und nach so mancher Landung wei\u00df Alfred Mayer zun\u00e4chst nicht, wo er \u00fcber\u00adhaupt ist. \u201eZum Gl\u00fcck gibt\u2019s Google Maps und Vereins\u00adkol\u00adlegen oder Fami\u00adli\u00aden\u00admit\u00adglieder, die in solchen F\u00e4llen den Fahr\u00addienst \u00fcber\u00adnehmen und mich und meinen Drachen wieder abholen\u201c, sagt Alfred Mayer und lacht.<\/p>\n\n\n\n

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1985 bricht Alfred Mayer zu seinem ersten Stre\u00adcken\u00adflug auf.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Alfred\u2019s Flug\u00adger\u00e4t: der ATOS VRQ hightec.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Start\u00advor\u00adbe\u00adrei\u00adtung in konzen\u00adtrierter Vorfreude!<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Goal erreicht! Ausschweben wie ein Vogel.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Aus der Vogel\u00adper\u00adspek\u00adtive sieht alles noch viel sch\u00f6ner aus.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Kopf an!<\/h2>\n\n\n\n

Wer fliegt braucht Zeit: \u201eDas ist schon ein sehr zeit\u00adin\u00adten\u00adsives Hobby\u201c, erkl\u00e4rt er. \u201eF\u00fcr einen Flug sollte man mindes\u00adtens einen halben bis einen ganzen Tag einplanen.\u201c Auch k\u00f6rper\u00adliche Grund\u00adfit\u00adness und Kondi\u00adtion sind wichtig. Die trai\u00adniert der 62-J\u00e4hrige beim Laufen, Radfahren und im Fitness\u00adstudio. Die meiste Kraft ben\u00f6\u00adtigen Drachen\u00adflieger f\u00fcr das Starten und Landen sowie beim Tragen des 42 Kilo\u00adgramm schweren Ger\u00e4ts.<\/p>\n\n\n\n

Die H\u00f6hen\u00adun\u00adter\u00adschiede in der Luft verlangen dem K\u00f6rper eben\u00adfalls einiges ab. \u201eUnd der Kopf fliegt mit!\u201c, betont Mayer. Schlie\u00df\u00adlich m\u00fcssen w\u00e4hrend eines Flugs viele Entschei\u00addungen getroffen werden \u2013 mal bewusst, mal intuitiv. \u201eBeim Fliegen sollte man daher den Kopf immer frei\u00adhaben, alle Sinne werden gebraucht\u201c, betont Mayer. Denn es gibt da immer die gro\u00dfe Unbe\u00adkannte: das Wetter. Wer drachen\u00adfliegt, braucht darum umfang\u00adrei\u00adches meteo\u00adro\u00adlo\u00adgi\u00adsches Wissen.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Fliegen muss man frei sein im Kopf.<\/p>\nAlfred Mayer, UEDL, Service Desk Manager, Uhlmann Pac Systeme<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Alfred Mayer ist \u00fcber\u00adzeugt: Der Aufwand lohnt sich. Einmal in der Luft belohnen ihn die beein\u00addru\u00adckendsten Ausblicke und manchmal auch ganz beson\u00addere Begeg\u00adnungen: \u201eAuf einem Flug beglei\u00adtete mich eine ganze Adler\u00adfa\u00admilie, die hat die gleiche Thermik genutzt!\u201c, sagt er und lacht.<\/p>\n\n\n\n

Mitt\u00adler\u00adweile hebt der begeis\u00adterte Drachen\u00adflieger nicht mehr nur hobby\u00adm\u00e4\u00dfig ab. Seit 2013 nimmt er f\u00fcr seinen Verein, den TSV Seissen, an Wett\u00adbe\u00adwerben teil. Mitt\u00adler\u00adweile startet er auch f\u00fcr die deut\u00adsche Natio\u00adnal\u00admann\u00adschaft \u2013 bei drei Welt\u00admeis\u00adter\u00adschaften war er bereits dabei. Die letzte fand 2025 im spani\u00adschen \u00c0ger statt. Und Alfred Mayer landete mit seinen Team\u00adkol\u00adlegen ziel\u00adsi\u00adcher auf dem zweiten Platz.<\/p>\n\n\n\n

Die High\u00adlights der Welt\u00admeis\u00adter\u00adschaft 2025:<\/h2>\n\n\n\n
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Vorbe\u00adrei\u00adtungen<\/h5>\n\n\n\n

Bei der Welt\u00admeis\u00adter\u00adschaft der Hang\u00adglider im spani\u00adschen \u00c0ger baut Alfred Mayer seinen Drachen f\u00fcr den inter\u00adna\u00adtio\u00adnalen Wett\u00adbe\u00adwerb auf. F\u00fcr die Natio\u00adnal\u00admann\u00adschaft quali\u00adfi\u00adzierte er sich durch die Teil\u00adnahme an vier Wett\u00adbe\u00adwerben pro Jahr.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Inter\u00adna\u00adtio\u00adnale Top-Flieger<\/h5>\n\n\n\n

149 Pilo\u00adtinnen und Piloten aus 32 Nationen geben dort an neun Wett\u00adbe\u00adwerbs- und sechs Flug\u00adtagen ihr Bestes. Sie starten in den beiden Kate\u00adgo\u00adrien flexible und starre Drachen. Die flexi\u00adblen H\u00e4nge\u00adgleiter werden rein \u00fcber Gleich\u00adge\u00adwicht\u00adver\u00adla\u00adge\u00adrung gesteuert, w\u00e4hrend die Starr\u00adfl\u00fcgel \u00fcber eine halb\u00adae\u00adro\u00addy\u00adna\u00admi\u00adsche Steue\u00adrung verf\u00fcgen. Die neuesten Konstruk\u00adtionen errei\u00adchen Gleit\u00adwinkel von 1 zu 17, bedeutet aus 1.000 Metern H\u00f6he segeln sie 17 Kilo\u00admeter weit ohne Aufwind.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Das Brie\u00adfing<\/h5>\n\n\n\n

Vor jedem Wett\u00adbe\u00adwerbstag erfahren die Teil\u00adneh\u00admenden beim Brie\u00adfing ihren \u201eTask\u201c. Das ist eine \u00fcber GPS-Punkte fest\u00adge\u00adlegte Flug\u00adstrecke, die Piloten w\u00e4hrend eines Wett\u00adbe\u00adwerbs absol\u00advieren m\u00fcssen. Sie besteht aus einem Start\u00adpunkt (Start\u00adgate), mehreren Wende\u00adpunkten (Turnpoints\/Waypoints) und einem Ziel (Goal). Der gro\u00dfe Reiz besteht nun darin, unter Ber\u00fcck\u00adsich\u00adti\u00adgung von Sonnen\u00adein\u00adstrah\u00adlung, Thermik, Wind, Geografie und Taktik den schnellsten Weg durch diese Aufgabe zu finden.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Geschafft!<\/h5>\n\n\n\n

Gl\u00fcck\u00adlich und zufrieden landet Alfred Mayer nach seinem Flug im Ziel \u2013 auf einem Stop\u00adpel\u00adfeld bei Tremp. Die WM verlangte den Teil\u00adneh\u00admenden aufgrund des teils schwie\u00adrigen Gel\u00e4ndes ihr ganzes K\u00f6nnen ab.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Ab auf\u2019s Trepp\u00adchen<\/h5>\n\n\n\n

Gemeinsam mit dem deut\u00adschen Team der Starr\u00adfl\u00fcgel holte Alfred Mayer am Ende Silber. Eine starke Leis\u00adtung!<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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